Air China — флагманский перевозчик Китайской Народной Республики и крупнейший оператор в стране вместе с Eastern China Airlines и Southern China Airlines. Компания имеет огромный пассажиропоток (более 102 миллионов человек в год) с заполнением мест более 80% на протяжении всего периода с 2010 по 2021 годы. В авиапарке 492 самолета производства концернов Airbus, Boeing и Comac.
Содержание
История Air China
Основана в 1988 году в ходе масштабной реорганизации Администрации гражданской авиации Китая (CAAC Airlines) и разделения неповоротливого гиганта на 6 управлений по регионам страны (Восточные, Южные, Северные, Юго-Западные и Северо-Западные авиалинии, а также сама компания Air China).

Главной задачей этого перевозчика стало осуществление международных рейсов с использованием всех дальнемагистральных самолетов CAAC, включая Boeing 747, 767 и 707. Она сразу же начала выполнять межконтинентальные рейсы в Северную Америку, Ближний Восток и Европу.
В начале 2001 года объединилась с подразделением China Southwest Airlines (Юго-Западные авиалинии). До этого Air China была 4-м по размеру перевозчиком в стране, а после объединения стала главной авиакомпанией с инвестициями от China National Aviation Holding. Уже в конце 2004 года успешно прошла IPO на Гонконгской фондовой бирже и Лондонской фондовой бирже.
В 2006 году вступила в Star Alliance и стала предлагать пассажирам все привилегии по картам лояльности альянса. В 2007 сюда вошла и Shanghai Airlines, которая осуществляет код-шеринг с Air China и Beijing Airlines. В середине 2009 увеличила долю инвестиций в подразделение Air Macau и стала главным держателем акций, а затем захватила крупную долю в Cathay Pacific, которая теперь работает по направлениям Гонконг и Пекин.
Весной 2010 стала держателем контрольного пакета акций крупного регионального перевозчика Shenzhen Airlines, что позволило Air China закрепить позиции в Пекине, Чэнду и Шанхае, сформировав сбалансированный маршрутный лист с включением целого ряда рейсов внутри Китая. К концу года компания получила награду за вклад в развитие туристической индустрии Испании. Рейсы в эту страну до сих пор являются важной частью бизнеса Air China.
В конце 2010 стала предлагать услуги по наземной логистике, продавая клиентам комбинированные билеты (самолет и автобус по месту прибытия). Поздней осенью 2011 года все лайнеры были оснащены Wi-Fi роутерами для раздачи бесплатного интернета на бортах авиакомпании, пользоваться можно только ноутбуками и планшетами. Мобильные телефоны не могут использовать этот сервис.
В 2013 году услуги в области цифровых технологий были расширены добавлением опции Wireless LAN с подключением к спутнику прямо во время полета для повышения скорости интернета для всех пользователей на борту. В 2015 году авиалиния заявила о желании обновить флот покупкой новых Boeing 737 NG и 737 MAX, но в 2023 было достигнуто соглашение только по 22 Boeing 737 MAX, а программа модернизации авиапарка подверглась пересмотру.
В 2020 было решено изменить подход к модернизации и сфокусировать внимание на самолетах отечественного производства и закупке обновленных самолетов Airbus для выполнения внутренних рейсов. К 2023 году Air China стала первым оператором самолетов Comac ARJ21 и ожидает получения 20 новых машин модели Comac C919.
Флот Air China
Одна из самых больших в мире и в разное время уступает только нескольким гигантам вроде Turkish Airlines. Для обеспечения максимально широкого охвата международных направлений и стабильного обслуживания внутренних рейсов Air China использует среднемагистральные борты Airbus и дальнемагистральные Boeing наряду с несколькими машинами Airbus A330/350.
Сейчас во флотилии есть 20 самолетов Comac ARJ21, которые прекрасно показали себя на внутренних рейсах. Ожидается получение 15 новых машин этой модели и 20 лайнеров Comac C919.
Линия хочет в два с половиной раза увеличить количество межконтинентальных самолетов Boeing 737 MAX, ожидает получения 70 самолетов семейства A320neo, включая модификации A319neo, A320neo и A321neo.
| Модель самолета | Назначение | Количество пассажиров (по типам салона) | Бизнес-класс (по типам салона) | Количество единиц в парке |
| Airbus A319-100 | Пассажирский | 128 | 8 | 33 |
| Airbus A320-200 | 158 | 8 | 41 | |
| Airbus A320neo | 158 | 8 | 49 | |
| Airbus A321-200 |
|
|
61 | |
| Airbus A321neo | 194 | 12 | 30 | |
| Airbus A330-200 |
|
|
22 | |
| Airbus A330-300 |
|
|
28 | |
| Airbus A350-900 | 312 | 32 | 29 | |
| Boeing 737-300 | 128 | 8 | 18 | |
| Boeing 737-800 |
|
|
88 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 176 | 8 | 16 | |
| Boeing 747-400 | 344 |
|
3 | |
| Boeing 747-8l | 365 |
|
7 | |
| Boeing 777-300ER |
|
|
28 | |
| Boeing 787-9 | 293 | 30 | 14 | |
| Comac ARJ210-700 | 90 | Нет | 20 |
*— первый класс
Перевозчик владеет специальными модификациями самолетов Boeing 747-8l, 737-700, BBJ1, BBJ2 и самолетом Dassault Falcon 7X для обслуживания пассажиров класса VIP.
Направления полетов из России
На данный момент компания обслуживает только 2 направления полетов в Россию из 6, которые были частью маршрутного плана до 2010 года. Сейчас самолеты летают только в Москву (Шереметьево) и Читу (Кадала), а рейсы выполняются между Москвой и Пекином каждый день. Иногда организуются перелеты в Читу и Иркутск.
Сейчас не достигнуто никаких новых соглашений по поводу открытия новых направлений или увеличения количества рейсов по уже имеющимся. Авиакомпания не планирует возобновлять полеты в Екатеринбург и Санкт-Петербург, которые ранее пользовались популярностью.
Классы обслуживания пассажиров
Air China обеспечивает всем клиентам возможность выбрать оптимальный класс обслуживания и наиболее выгодный тариф в зависимости от бюджета и предпочтений. Всего предлагается 4 класса и 11 тарифов. Выбор последнего влияет на тип посадочного места, набор доступных услуг и специальных сервисов.
Направление полета и модель самолета влияют на список доступных классов обслуживания. Здесь представлены 4 класса: (1) эконом, (2) премиум эконом, (3) бизнес и (4) первый класс.
Ниже приведены опции для классов обслуживания с максимальным тарифом для выбранного класса на бортах дальнего следования.
| Классы обслуживания | Специальные услуги | Особенности |
| Эконом (Deluxe) |
|
|
| Премиум эконом (Deluxe) |
|
|
| Бизнес (Deluxe) |
|
|
| Первый класс |
|
|
Набор услуг и особенностей может отличаться в зависимости от выбранного направления и модели самолета. Например, первый класс и соответствующие привилегии доступны только пассажирам рейсов, выполняемых самолетами Boeing 777-300ER, 747-400P, 737-300, 737-800, 747-800 и Airbus A321/319, Airbus A340-300.
Программа лояльности PhoenixMiles
На данный момент прямая регистрация в системе PhoenixMiles доступна только гражданам Китая и пассажирам, которые приобрели билеты на рейсы Air China. Здесь предусмотрено 5 уровней:
- Silver — +25% милями, при наличии специальной стойки — приоритетная регистрация.
- Gold — +50% милями, приоритетная регистрация, +20 кг или 1 единица багажа весом до 23 кг, доступ в залы повышенной комфортности Star Alliance, оплата дополнительного груза милями.
- Platinum — +50% милями, все приоритеты бизнес класса, дополнительно 20 кг или 1 единица багажа весом до 23 кг, доступ во все залы повышенной комфортности, включая залы Air China, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines и Air Macau, возможность возврата или замены любого билета.
- LifeTime Platinum — все привилегии Platinum без необходимости ежегодного подтверждения статуса.
- Annual Premium LifeTime Platinum — все привилегии Platinum, 1 ваучер на улучшение класса до первого на международных рейсах и 1 ваучер для внутренних рейсов.
Количество миль за полет начисляется в зависимости от выбранного класса обслуживания, тарифа и модификаторов статуса. Бонусы можно потратить на различные продукты и услуги Air China и членов Star Alliance:
- Товары из цифрового торгового центра PhoenixMiles.
- Билеты на любые авиарейсы компании и членов Star Alliance.
- Предварительное бронирование билетов на сезонные рейсы.
- Оплата дополнительного багажа или услуг по выбору места.
- Покупка ваучеров на вход в залы повышенной комфортности Air China.
Правила и нормы провоза багажа
Авиакомпания использует концепцию взвешиваемого багажа на всех внутренних рейсах вне зависимости от выбранного класса или модели самолета. Концепция единиц используется на всех международных перелетах. Ограничения зависят от выбранного класса и тарифа обслуживания, направления полета, а все участники программы лояльности PhoenixMiles получают возможность транспортировки дополнительного груза бесплатно согласно уровню привилегий.
| Класс или привилегия | Внутренние рейсы (взвешиваемый багаж) | Международные рейсы по Азии, СНГ, Африке, Ближнему Востоку и Европе | Международные рейсы по направлениям Северная Америка, Карибский регион, Япония |
| Первый | 40 кг | 2 х 32 кг | 2 х 32 кг |
| Бизнес | 30 кг | 2 х 32 кг | 2 х 32 кг |
| Премиум эконом | 20 кг | 2 х 23 кг | 2 х 23 кг |
| Эконом | 20 кг | 2 х 23 кг | 1 х 23 кг |
| Ребенок, не занимающий место | 10 кг | 1 х 23 кг | 1 х 23 кг |
| PhoenixMiles Platinum | +30 кг |
|
|
| PhoenixMiles Gold | +20 кг |
|
|
| Star Alliance Gold | +20 кг | 1 х 23 кг | 1 х 23 кг |
Размер 1 сумки не может превышать 158 см (100 х 60 х 40 см) и весить менее 2 кг или более 32 кг. Любые единицы багажа, превышающие указанные ограничения, должны быть оплачены по соответствующему тарифу в зависимости от зоны полета и типа превышения лимитов:
| Зона | Тип превышения | Цена в USD |
| Америки (кроме США и Канады), Карибский регион, Европа, Африка, Ближний Восток и Азия | Только по весу более 28 кг | 60 |
| Только по весу до 32 кг | 150 | |
| Только по размеру до 203 см и до 23 кг | 150 | |
| Только по размеру до 203 см и до 32 кг | 220 | |
| Первая дополнительная единица | 220 | |
| Вторая дополнительная единица | 310 | |
| Третья дополнительная единица | 460 | |
| Между Европой, Ближним Востоком, Африкой и Азией | Только по весу более 28 кг | 40 |
| Только по весу до 32 кг | 100 | |
| Только по размеру до 203 см и до 23 кг | 100 | |
| Только по размеру до 203 см и до 32 кг | 160 | |
| Первая дополнительная единица | 160 | |
| Вторая дополнительная единица | 160 | |
| Третья дополнительная единица | 230 | |
| Между Канадой и другими странами (кроме США) | По весу или по размеру (до 32 кг и 203 см) | 75 |
| Первая дополнительная единица | 170 | |
| Вторая дополнительная единица | 170 | |
| Третья дополнительная единица | 230 | |
| Между США и другими странами (Кроме Канады) | Только по весу более 28 кг | 100 |
| Только по весу до 32 кг | 150 | |
| Только по размеру до 203 см и до 23 кг | 150 | |
| Только по размеру до 203 см и до 32 кг | 300 | |
| Первая дополнительная единица | 200 | |
| Вторая дополнительная единица | 200 | |
| Третья дополнительная единица | 230 | |
| Между Африкой и Азией (кроме Японии), Европой и Ближним Востоком (некоторые страны), перелеты внутри Азии и перелеты между США, Канадой и Карибским регионом | Только по весу более 28 кг | 30 |
| Только по весу до 32 кг | 75 | |
| Только по размеру до 203 см и до 23 кг | 75 | |
| Только по размеру до 203 см и до 32 кг | 120 | |
| Первая дополнительная единица | 120 | |
| Вторая дополнительная единица | 160 | |
| Третья дополнительная единица | 230 |
Количество и вес ручной клади зависят от выбранного класса обслуживания на всех рейсах авиакомпании Air China:
- Эконом и Премиум Эконом — 1 сумка весом до 5 кг.
- Бизнес и Первый классы — 2 сумки весом до 8 кг каждая.
Общие габаритные размеры сумки ручной клади не должны превышать 115 см (55 х 40 х 60 см). Всем пассажирам разрешено взять в салон личную вещь, которая должна быть размещена под сиденьем. Пассажирам, путешествующим с маленькими детьми, можно взять все необходимое для ухода за ребенком и складную коляску размером и весом не более 1 единицы ручной клади.
Регистрация на рейсы Air China
Пассажиры могут воспользоваться четырьмя способами:
- В режиме онлайн на официальном вебсайте компании с указанием номера брони и данных пассажира. Вы можете выбрать место на схеме салона и оплатить услугу выбора кресла на сайте перед завершением процедуры.
- В мобильном приложении Air China, доступном для скачивания на Android и iOS. Сервис доступен только зарегистрированным пользователям с действующим аккаунтом. Вы можете выбрать кресло и оплатить его при помощи Google или Apply Pay.
- У стоек в аэропортах. Время начала и окончания регистрации варьируется в зависимости от аэропорта отправления. Обычно стойки начинают работать за 2 — 3 часа и заканчивают за 30 — 60 минут до вылета.
- У киосков самообслуживания. Сервис доступен в аэропортах Осаки, Токио, Франкфурта, Лондона (Хитроу), Нагои, Стокгольма, Ванкувера, Гонконга, Тайваня и Сеула (Инчон), в ряде городов Китая, включая Пекин, Чэнду, Гуанчжоу и Шанхай. В большинстве международных аэропортов киоски начинают работу за 3 часа до отправления.
Контакты Air China
Поддержка клиентов осуществляется по разным каналам, включая горячую линию для звонков (операторы отвечают на английском), электронную почту и личные посещения офисов компании в Японии, Корее, Европе, Азии и Америках.
| Отделение компании | Контакт |
| Горячая линия для Европы (китайский, английский и немецкий) | +80086100999 |
| Электронная почта для России | mowticketing@airchina.com |
| Электронная почта для отзывов | customer_relations@airchina.com |
| Телефон офиса в Москве |
|
| Телефон офиса в Минске | +375173736566 |
| Социальные сети | Twitter, Facebook |
